Опубликовано в Новости

Fullhouse Garage: брэт-трекер Indian Super Scout

Опубликовано: 09 Январь 2018 Просмотрено: 110 раз; 
Андерс Лундгрен и Ласс Сандберг из шведской мастерской «Fullhouse Garage» построили заряженный брэт-трекер Indian Super Scout в честь со основателя шведского дилерства Indian Оскара Херстрома (Oscar Hedström). 
 
Андерс рассказал: «Удивительные чувства, словно вернулся в 1920-е годы, а между ногами ракета». 
 
Кастом оснащен нагнетателем Garret 25. Пиковая мощность достигает 150-200 л.с. на заднем колесе. От нынешнего Indian Scout был взят двигатель, топливный насос, фара и переключатель скоростей. Раму сделали из трех секций, которые были выполнены специально для этого мотоцикла. Ласс Сандберг делал рамы и сказал, что это была самая сложная деталь проекта. 
 
Спецификация проекта:
 
— переднее колесо: 23 x 3,75”, 60-спицевое, радиальное, резина Pirelli
— передний тормоз: Beringer
— заднее колесо: 23 x 3,75”, 60-спицевое колесо, резина Pirelli
— передний тормоз: Harrison
— вилка: Indian времён Второй Мировой
— руль: Roth Engineering Boardtrack, внутренняя ручка газа, светодиодные поворотники
— топливный бак: кастомный, сделан в стиле Indian Scout 1920. Внутри спрятана вся электроника, главный тормозной цилиндр
— седло: H&F Mesinger Boardtrack
— заднее крыло: Roth Engineering
— передняя фара: Indian Scout, светодиодный
— стоп-сигнал: светодиодный, комбинированный
— двигатель: 1133-кубовый Indian Scout 2016
— радиатор: Honda CRF450






Добавить комментарий


Защитный код
Обновить