Опубликовано в Все о мото жизни

ЭТО ЛЕГЕНДАРНАЯ ROUTE 66 — ИЗ ЧИКАГО В ЛОС-АНДЖЕЛЕС, ОТ СНЕГА К СОЛНЦУ, ИЗ НИЩЕТЫ В ПРОЦВЕТАНИЕ

Опубликовано: 13 Июнь 2015 Просмотрено: 954 раз; 
Родилась она  в 20-е годы, когда только-только в Америке появляться стали приличные дороги. К 1938 году, погребая под собой индейские тропы и маршруты переселенцев, укрылась трасса бетоном и асфальтом. К тому времени стала она уже «матерью-дорог»: в поисках лучшей жизни во время Великой депрессии 30-х годов сотни тысяч выброшенных с заводов рабочих  и разоренных фермеров устремились в Калифорнию.
Сорвали со своих мест пыльные бури 1934 года 210 тыс переселенцев. Джон Стейнбек  в 1939 году создал эпос о том, как  семья фермера, навьючив на старенький автомобиль свой скарб, в блаженный южный штат устремилась по Route 66. «Гроздья гнева» охотно и часто издавали в в СССР,  чтобы показать гражданам, как невыносима трудная жизнь простых американских людей. Но, бил мимо цели политический заказ: как только советский простой человек читал о том, как покупают бедные фермеры автомобиль и сознание его переклинивало…
В годы ІІ мировой войны развернуло правительство США сеть военных лагерей для обучения новобранцев на теплом и сухом Юго -Западе. И даже после сотни тысяч демобилизованных вояк, прихватив с собой семьи, по Route 66 с холодного Севера  стремились на Юг. Был одним из них Бобби Троуп, отставной капитан и бывший пианист. В Лос-Анджелесе напел он знаменитому Нэт Кинг Коулу,  сочиненную в дороге мелодию. И через неделю уже «Get Your Kicks On Route 66″ по всей Америке гремела.
В здание мифа еще один кирпичик в  60-х годах вложил телесериал «Route 66″, а котором отправляются по легендарной дороге два героя на поиски приключений, на,  не менее легендарном «Шевроле Corvette». Но жива не автомобилем единым легенда «Route 66». К теплу и солнцу  стремиться,  это так естественно для всех мотоциклистов! На двух колесах сотни тысяч наездников устремлялись в благословенную Калифорнию по этой трассе. Просто по зову души или в отпуск с подружкой на заднем седле или  же в бегстве от надоевшей  благоверной… Мало-помалу стали считать в байкерском братстве: тот называться не вправе настоящим мотоциклистом, кто не проехался хоть раз no Route 66. Ее образ слился настолько с обликом настоящего мотто волка, что даже в ее честь называли модели мотоциклов! Со временем уступала старая трасса место современным шоссе. Уже в 1970 г. можно было проехать из Чикаго в Лос-Анджелес по многорядным хайвеям, и в 1985 году исключили Route 66 из списка действующих дроог. Обрушивались мосты, ветшал асфальт …
Но познаются друзья в беде: встали на защиту трассы тысячи энтузиастов и добились включения ее в число национальных памятников. Теперь обрела она новую жизнь и туристической стала меккой США. Миллионы американцев на ней проводят свой отпуск,  тем более, что проходит она не только по прериям и пустыням, но и через живописный Гранд-Каньон. Она жива,  пока стоит над дорогой шелест шин и рев мотоциклетных моторов!!!!!!!

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие материалы в этой категории: « ХИЛЛКЛАЙМИНГ — ЧТО ЭТО ТАКОЕ