Опубликовано в Полезная Информация

ЗАЧЕМ БАЙКЕРУ ШЛЕМ И КАК ЕГО ВЫБИРАТЬ

Опубликовано: 26 Октябрь 2015 Просмотрено: 1044 раз; 
Шлемы защищают голову мотоциклистов двумя способами. Внешняя оболочка проникновению сопротивляется, трению и большой начальный удар поглощает при аварии. А внутренний слой остальную часть удара поглощает и разрушается при этом.
По существу и внутреннее покрытие, и оболочка, именно саморазрушаются, что способствует поглощению энергии воздействия по всему объёму материала шлема. Поэтому в большинстве случаев, если был шлем поврежден при несчастном случае, то в следующий раз уже он не сможет эффективным быть средством защиты.
При покупке шлема, обязательно ищите этикетки на внешней или внутренней части шлема, которые подтвердят соответствие со стандартами от одного или же нескольких агентств: Американского министерства транспорта (DOT), Мемориальный Фонд Снелла (Snell Memorial Foundation), или Американский национальный института стандартов (ANSI). (В настоящее время соответствие со стандартами ANSI встречается редко).
Установила каждая организация жесткие процедуры для оценки:
– Воздействия – ударо поглощающей способности шлема.
– Проникновения – способность противостоять удару острого предмета.
– Удержания – способности подбородочного ремня закрепленным оставаться без разрыва или вытягивания.
– Периферийного зрения – шлем обеспечить должен минимальный обзор в 1200 с каждой стороны (угол периферийного зрения у большинства людей составляет от 1100  до 115 0).
Выбор шлема.
Состоит безопасный шлем из четырех основных элементов:
1. внешняя оболочка
2. энерго поглощающий слой
3. комфортный слой из мягкой ткани и пены
4. подбородочный ремень или какая- то другая система крепления
Примерка шлема.
Покупка шлема совсем не простая процедура, недостаточно просто знать, что голова большая или маленькая, и соответствует маленькому, среднему или большой размеру головного убора. Конечно размер головы,  хороший начальный показатель, но, если вы не знаете его, то использовать можете диаграмму ниже. Измерьте голову в её наибольшей части окружности, обычно линия эта проходит спереди выше бровей, по ушам,  вокруг задней части головы. Измеряйте несколько раз, чтобы получить максимально точно больший из размеров. Если же находится значение размера между значениями в списке диаграммы, то выбрать следует следующий больший размер головного убора. На некоторых видах шлемов обозначен размер просто как S, М, L, или XL, поэтому придется проконсультироваться с производителем шлема для получения эквивалента размера и способа его измерения, так как они отличаются очень.
Дюймы Размер головного убора
21 1/4 6 3/4
21 5/8 6 7/8
22 7
22 3/8 7 1/8
22 3/4 7 1/4
23 1/8 7 3/8
23 1/2 7 1/2
23 7/8 7 5/8
24 1/4 7 3/4
24 3/4 7 7/8
Вот – лучший способ примерки шлема:
– Держите шлем за крепления подбородочного ремня. Располагая переднюю часть шлема, над головой, надевайте сверху вниз. Просуньте большие пальцы за внутреннюю кромку и шлем расправьте кончиками пальцев. Немного раздвиньте боковые части шлема в стороны и надвиньте вниз его на голову. В шлеме уютно должно быть и сначала можно даже чувствовать себя немного напряженно, пока он встанет правильно на место. Убедитесь, что он сидит прямо на вашей голове. Помните, если шлем велик, то может вызывать раздражение при носке, потом  он будет пропускать шум и болтаться на голове. А при аварии может просто соскочить!
– Как только окажется шлем на вашей голове до закрепления подбородочного ремня, необходимо несколько сделать проверок его пригодности. А его боковые панели должны касаться ваших щек, но прижимать их комфортно. Не должно быть никаких промежутков между висками и мягкой кромкой.
– Если шлем защиту шеи имеет, то она не должно вызывать сдвиг шлема при отклонении головы назад.
– Если шлем сидит правильно на голове и закреплен надежно подбородочным ремнем, то подвигайте им из стороны в сторону и вверх и вниз вашими руками. Если расположен он правильно, то наружный слой вашей кожи головы двигаться должен вместе со шлемом. Вы почувствовать должны слабое давление шлема, проявляющееся по всей поверхности головы. Помните также, что за время эксплуатации ослабляется облегание шлема, поэтому должен быть новый шлем плотным, чтобы было удобно носить его.
– Теперь, с застегнутым подбородочным ремнем и правильно закрепленным на голове шлемом, пробуйте сдвинуть его, вращая головой вперед. Если сможете сделать это, этот шлем велик для вас.
– Снимите шлем. Чувствуете ли где-нибудь на голове боль? Есть ли на вашем лбу красные пятна? Точки давления вызывать могут неудобства и стать даже виновником головной боли после длинной поездки, поэтому убедитесь, что шлем не вызывает такого эффекта. Если это происходит, то шлем выберите следующего большего размер или же попробуйте примерить шлем другой марки.
– Если же все еще не уверены в посадке шлема на голове, то походите некоторое время в нём в магазине, чтобы удостовериться, что полностью он удобен. Шлем,  это очень важная составляющая мотоциклетного движения, независимо от цены на него, поэтому убедитесь точно в правильности выбора шлема.
Слово о ремнях на подбородке.
Всегда закрепляйте правильно и удобно ремень подбородка или другую подобную систему крепления шлема. В противном случае слетит шлем при несчастном случае и сослужит плохую службу.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие материалы в этой категории: « КАК СДЕЛАТЬ ХВОСТ ДЛЯ КАФЕ РЕЙСЕРА