Опубликовано в Тест драйвы

Впечатления от Ducati Multistrada 1200S Touring (’13)

Опубликовано: 31 Март 2014 Просмотрено: 808 раз; 
Первое, что можно сказать после теста  Ducati Multistrada 1200 S Touring, что новая модель  MTS1200 преобразилась.  Это можно отнести, прежде всего к  двигателю,  Testastretta II откликается еще до самого достижения 7500 оборотов в минуту , и пять  процентов  прибавки к моменту ощущаются вполне.
Testastretta II DS выжимает   124Нм против  прежних  118. Серьезных изменений нет в самом моторе, его  лишь  немного доработали, сделали лучше дизайн воздухо заборников,  эффективно расположили  инжектора  и  свечи зажигания двойные позволили сделать это.
До запуска в серию, новая интеллектуальная линейка  подвесок Sachs,  стала  предметом разговоров, а и позже появились поклонники новой подвески.  В сочетании  с новыми,  качественно отработанным  трекшн   контролем и еще ABS  на Ducati Multistrada 1200 S Touring легче стало путешествовать и даже просто совсем невозможно стало допустить фатальную ошибку в дороге.
В работе Skyhook заложены  сложные алгоритмы, которые  прошиты  в компьютере. Теперь доступны такие изыски, разве что  водителям Луноходов. Система  создает как бы  воздушную подушку между байком  и аммортизаторами, так что до тела  пилота долетают  отголоски ямы  и неровностей на дороге . Создаваемая  "подушка" изменяется раз в миллисекунду, адаптируясь под самые малые  изменения на дороге.  При таком  фантастическом наборе , разработчики решили оставить настоящим любителям режима  off-road  работы "Enduro" .  Для реалий жизни модели  Ducati придумали Skyhook. И это самое  лучшее, что обеспечивает комфорт, и  что придумали  инженеры.
Multistrada 1200 S Touring  имеет  спортивный характер,  всего пару  нажатий на клавишу и  байк превращается в  мега комфортный турер. Новейшее  ветровое стекло, которое меняет высоту, лучше борется   с ветром, чем его предшественник.  И пусть оно не имеет  электропривод, регулировка  осуществляется  одной рукой, что б,  не отвлекать внимание   от езды.
По первым  впечатлениям  новый  1200 S   спортивный  в целом,  и благодаря Skyhook  , когда туринговые  функции были возведены на определенную высоту , то и сам байк  становится на ступень выше. В общем , этом супер байк в форме мотоцикла произведен для приключений.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие материалы в этой категории: « Тест-драйв Yamaha FJR 1300 A Тест драйв - KTM Duke 390 »